2 Kasım 2009 Pazartesi

Pirelli ile Alpler Turu 2. Gün

2. gün:

Bugün programımız oldukça yoğundu, o yüzden sabah 6:30 da kalkıp Teleferik ile Alp Dağlarının en yüksek tepesi 3200mt yükseliğe çıktık. Sıcaklık ise -10 derece. Önce Husky’ler ile oldukça keyifli bir yarış gerçekleştiriyoruz. husky race (3)
Bu sevimli hayvanlara söz geçirmek için ise dur anlamına gelen : hayk, hızlan anlamına gelen hop hop ve yavaşla anlamına gelen wouwww dememiz gerektiğini öğreniyoruz. Ama ne kadar bağırsak da söz geçirmek çok zor çünkü bu sevimli hayvanlar karda koşmaya bayılıyorlar :) husky race (2)
Husky yarışının ardından, karlı kaplı zeminde Snowcontrol lastikleri ile donatılmış olan araçları test ediyoruz. Lastiklerin inanmazsınız ama karlı zemindeki tutunması oldukça iyi. Pirelli_Snowcontrol_28
Test sürüşümüzü de yaptıktan sonra sıra Avrupa’nın en yüksek futbol maçını izlemeye başlıyoruz. Futbol maçı
İtalyan futbol takımı modelleri FC Inter Milan takımının 3. kalecisi Paolo Orlandoni bu güzel kızlara -10 derece sıcaklıkta Alp Dağlarının zirvesinde hakemlik yapıyor. Orlandoni hakemliğinde model kızlarla futbol maçı (7)
Orlandoni ile oyalanırken esas beklediğimiz misafirin geldiği haberini alıyoruz. Inter takımının 36 yaşındaki başarılı oyuncusu Materazzi sırf Snowcontrol lastiklerini test etmek için 3200mt yükseliğe bizlerle birlikte çıkıyor. Materazzi (2)
Maçın ardından Fiat 500 aracını binerek başlıyor Snowcontrolü test etmeye. Sanki test piltou gibi virajlardaki peformansı görülmeye değer. Materazzi (4)
Daha önce test sürüşlerine katıldınz ı diye sorduğumuzda bize hayır diyor ama inandırıcı değil. Materazzi
Kendisne Galatarasay, Fenerbahçe Türk Milli Takımı ve Fatih Terim hakkında sorular soruyoruz. Materazzi Fatih Terim için; “Ben kendisini severim, benim tarzıma yakın bir hocadır. Hırslı, kendine güvenen bir teknik direktör” diyor. Ve ekliyor “Biliyorum Terim sizi Dünya Kupası’na götüremedi, ben de buna çok üzüldüm ama bundan dolayı Terim’i harcamayın... O, Türkiye’yi Dünya Kupası’na götürmese de her zaman ‘imparator’dur... İtalya’da bile hala öyle anılıyor.”* Materazzi Türkiye’nin Dünya Kupası’nda olmamasını ise şöyle değerlendiriyor; “Türkiye katıldığı turnuvalara renk katan bir takım. Oyunuyla, hocasıyla, seyircisiyle sıradan bir takım değil. Keşke Güney Afrika’da olsaydınız, eminim oraya da renk katardınız.”
Materazzi’ye Türkiye’den hangi takımı desteklediğini sorduğumuzda ise tereddütsüz; “Galatasaray” diyor... Sonra bir süre duruyor ve peşine ekliyor; “Ama bu yıl Fenerbahçe”...

*Kaynak Hürriyet.com.tr

28 Ekim 2009 Çarşamba

Pirelli ile Alpler Turu’ndan notlar

1. Gün:
13 Ekim 2009: Sabah’ın erken saatinde İtalya’da bulunan Pirelli’nin test merkezi
Vizzola Test Merkezi’ndeki yerimizi aldık.
Pirelli’nin yeni kış lastiği Snowcontrol Serie II’nin önce ıslak zemindeki fren mesafesini daha sonra suda kızaklama (aqua planning) performansını İtalyan pilotlar eşliğinde test ettik. Sonuçlar ise oldukça etkileyici!
Vizzola

Lastiklerin ıslak zemindeki fren performansı güvenliğiniz için oldukça önemli. Pirellli Snowcontrol Serie II ile ıslak zeminde gerçekleştirdiğimiz testte 100km hızla giderken 33metrede durarak bir önceki lastiklere göre % 3 daha iyileştirilmiş fren mesafesine sahip olduğunu kanıtladı.
vizzola (4)

Suda kızaklama testi ise oldukça şaşırtıcıydı. 7mm su yüksekliğinde giderken suda kızaklama özelliği sayesinde aracınıza kontrol etme performansınız oldukça başarılı.
Vizzola (2)
Güvenliğiniz için; yağmurlu havada giderken lastiklerin suda kızaklama performansı çok önemli.
İtalyan Pilotlar ise testlerin ardından bize lastiklerle ilgili bilgilendirme yaptılar.
Vizzola Test merkezi İtalyan pilot

Vizzola’daki testimizin ardından Alp Dağları Turumuz tam anlamıyla başladı. Araçlarımız da bizi bekleyen road book’lar gideceğimiz istikameti bulmamız için bize yardımcı oluyordu. İstikametimiz
ise Avrupa’da Alp Dağları’nın en yüksek tepesi Stelvio’ydu. Molalarla birlikte yaklaşık 6 saat süren
yolculuğumuz sırasında Alda Dağlarının muhteşem manzararlı yollarından geçerek hava sıcaklığının
-10 dereceyi bulduğu Stevio’ya varıyoruz. Yolda Heidi’nin yaşadığı yerler ve milka ineklerini
görmeden olmaz tabi : ) Alp Dağlarının zirvesine yaptığımız bu yolculukta Snowcontrol lastiklerinin
etkileyici performansını kendi gözlerimizle görme şansı buluyoruz.
Pirelli_Snowcontrol_31

13 Ekim 2009 Salı

Pirelli Snowcontrol Series II



Pirelli Snowcontrol Series II’yi Sunar:

Kompak ve Şehir Otomobilleri için Güvenlik ve Ekonomiyi Birleştiren

Çevre Dostu Kış Lastiği

Pirelli, sonbahar ve kış mevsimlerinin her türlü yol koşullarına uyum sağlamak için geliştirilen güvenli ve çevre dostu kış lastiği Snowcontrol Serie II’yi yollarla buluşturuyor. Snowcontrol Serie II, şehir arabalarından orta sınıf performans araçlarına kadar bir çok araca hitap ederek sürücülerin tüm yol koşulları için performans ve güvenlik ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için geliştirildi.

Geçen yıl, daha talepkar sürücülerin beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilen yüksek performans kış lastiği Sottozero Series II’nin ardından bu yıl Snowcontrol Serie II’yi geliştiren Pirelli, bu sayede kış lastikleri ürün yelpazesini daha da genişletirken pazardaki tüm ihtiyaçları karşılıyor.

Bir önceki nesli olan Snowcontrol Series I’in bir çok teknolojik yenilik eklenerek geliştirilmesi sonucunda ortaya çıkan Snowcontrol Serie II, güvenlik ve sağlamlığı sadece karlı ve buzlu zeminde değil, Ekim ayından Mart ayına kadar ıslak ve çamurlu zeminlerde dahil olmak üzere tüm yol koşullarında garanti ediyor. Snowcontrol Serie II, diğer lastiklere oranla daha fazla geliştirilmiş performans seviyesi sayesinde üstün yol tutuş ile karlı, buzlu, ıslak ve kuru asfaltlarda daha kısa fren mesafesi özelliklerine sahiptir.

Ecoimpact işaretleriye de gösterildiği gibi Snowcontrol Series II, çevreyi korumak ve aynı zamanda tasarruf sağlamak için geliştirilmiştir. Düşük dönme direnci sayesinde yakıt tüketimini ve çevreye zararlı toksinlerin emisyonunu azaltır. Ayrıca, bünyesinde yüksek aromatic yağları barındırmayan Snowcontrol Serie II (HAOF), aynı zamanda düşük gürültü seviyesine de sahiptir. Bu özellikleri ile 2010 ve 2012 yıllarında yürülüğe girecek olan Avrupa standartlarına şimdiden uyum sağlar.

Snowcontrol Series II, en çok büyüme hızına sahip segment olan şehir otomobilleri ve orta sınıf araçlar için geliştirilmiştir.

Teknik özellikler:

Snowcontrol Series II herhangi bir kötü hava ve yol koşulunda iyileştirilmiş performans sağlar. Altta gelişme göstermiş olan alanlara ait bilgileri bulabilirsiniz:

KURU

Frenleme

%3 daha başarılı

Yol tutuş

%10 daha başarılı

ISLAK

Frenleme

%10 daha başaralı

Yol tutuş

%10 daha başarılı

Düz yolda suda kızaklanma

%2 daha iyi

Viraj üzerinde suda kızaklanma

%2 daha iyi

KAR

Frenleme

%3 daha başarılı

Yol tutuş

%3 daha iyi

Sürtünme

=

Sulu Kar

%2 daha iyi

ÇEVRE

Dönme direncinin azaltması

%5 daha iyi

Gürültü azaltması

%3 daha iyi

Düzenli tüketim seviyeleri

%2 daha iyi


Bu lastiklerin takılı olduğu araçlar Pirelli Snowcontrol kis lastikleri ile Alp Daglari Turu'nda Frenleme testine tabi tutuldu ve 100km hizla 33mtde durdu, azaltilmis fren mesafesi!



18 Ağustos 2009 Salı

Pirelli R:01 Serisi:Bölgesel Taşımacılığın Daha Uzun Ömürlü Çevreci Dostu





Pirelli, ağırvasıta lastikleri sektöründeki lider konumunu Çevre Dostu R:01 serisi ile daha da güçlendiriyor. R:01 serisi lastikler bölgesel taşımacılık yapan firmaların yüksek kilometre performansı, düşük yakıt tüketimi, kaplanabilirlik ve düşük gürültü seviyesi ihtiyaçlarını çevre dostu bir yaklaşımla karşılamak için geliştirildi.
Uluslararası taşımacılık sektörüne yönelik olarak H88 Amaranto; şantiye ve ağır çalışma koşullarına yönelik olarak da G88 desenlerini geçtiğimiz aylarda piyasaya sunan Pirelli, ağır vasıta setköründeki bu yeniliklerinin devamını oluşturan ST:01 dorse serisinin de en kısa zamanda pazardaki yerini alacağını müjdeledi.
Sağladıkları ekonomik avantajlar ortak olan bu yeni lastikler ile Pirelli’nin maliyet odaklı ürün yelpazesi tamamlanmış olacak. Üstelik bu yeni lastikler ile sektörde ihtiyaç duyulan ölçüler de %90 oranında karşılanacak.

Pirelli bu dört yeni serinin yanında kapsamlı bir hizmet paketini de profesyonellerin kullanımına sunuyor. Bu hizmet paketi, lastik kaplanabilirlik özelliklerini geliştirmek için yenilenen Pirelli Kaplanabilirlik Sistemi ve yol yardım hizmeti sunan 7/24 Yola Devam sisteminden oluşuyor.

Bölgesel taşımacılığın ihtiyaçları doğrultusunda tamamen yenilikçi yapı, taban deseni ve bileşenlere sahip olan R:01 serisi, lastik sektörünün en ileri teknoljisi olan SATT teknolojisi kullanılarak geliştirildi. Lastiklerin yanaklarında yer alan Ecoimpact sembolleri ise şu özelliklerini ifade ediyor:

Daha fazla kilometre: %30 artırılmış kilometre performansına sahip yeni seri bu özelliği ile segmentinde en üst sıraya yerleşiyor.

Kaplanabilirlik: SATT teknolojisi ile geliştirilmiş olan yeni kuşak yapısı, lastiğin ilk ömrü boyunca yüksek kilometre performansına sahip olmasına ve sonraki aşamalarında kaplanabilirlik özelliğini artırmasına olanak sağlıyor.
Azaltılmış dönme direnci ve EnergyTM Tasarufu : Lastiklerin yenilenen özellikleri ile zararlı madde emisyonu azaltılmakta ve yaklaşık %3 oranında yakıt tasarrufu sağlanmaktadır.

Düşük gürültü ve çevre dostu malzemeler: Aromatik yağlar bulundurmayan bileşenleri ile 2010 yılında yürülüğe girecek olan Avrupa düzenlemelerine şimdiden uyum sağlamaktadır.


Pirelli Hizmetleri: Kaplanabilirlik ve Müşteri Hizmetleri

Pirelli’nin sektöre katkıları en son teknoloji ürünleri ve sunduğu kaliteli hizmetler ile günden güne artıyor.

Tüketicilerin kaplanabilirlik ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için geliştirilen Pirelli Kaplanabilirlik Sistemi üç temel özellikten oluşuyor:

Lastiğin tasarım ve üretimindeki kalite karkasın kaplanabilirliğini en üst seviyeye taşımaktadır.
Pirelli sertifikalı kaplamacılar lastiğin ilk ömründeki kalitesini koruması ve sonraki aşamlardaki kaplanabilirlikten daha iyi sonuçlar elde edilmesi için yenilenen Novateck ürünlerini ve Pirelli tarafından onaylanmış makineleri kullanmaktadır.
Yeni jenerasyon karkasın sahip olduğu özellikler lastiklerin kilometre maliyetlerini düşürmek ve ve çevreye olan etkilerini azaltmak gibi avantajlar sağlamaktadır.

13 Ağustos 2009 Perşembe


Merakla Beklenen 2010 Pirelli Takvimi’nden İlk Görüntüler

Her yıl büyük bir ilgi çeken ve merakla beklenen Pirelli Takvimi’nin 2010 yılı çekimlerinin kamera arkası görüntüleri gün ışığına çıktı. Takvim hakkında büyük ipuçları veren kamera arkası görüntüleri bu yıl da Pirelli Takvimi’nin adından çok söz ettireceğinin bir kanıtı.

2010 yılı Pirelli Takvimi’ni yaratacak olan sanatçı, ABD başkanı Barack Obama’nın seçim kampanyası çekimlerindeki ilk fotoğrafçılardan biri olan asi ve içgüdüsel fotoğrafçı Terry Richardson.

Bu yılki baskıda, Pirelli Takvimi’nin doğuşuna, genç ve yeni modellerin saf ve vahşi kumsallar ile doğal ve basit arka planlarda çekilen 60’ların ve 70’lerin egzotik ve mühtehcen görüntülerine geri dönüş sergilenecek.

2010 Pirelli Takvimi’nin yaratıcısı Terry, 60’larda New York’ta doğdu ve Hoolywood’da büyüdü. Babası, Helmut Newton ve Richard Avedon ile 60’lı ve 70’li yılların fırtınalı moda dünyası fotoğrafçı üçlüsünden biri.

Terry’yi yorumcular “Fotoğrafları asla sıradan değildir. Tahrik, öfkeli gerçeklik, belirgin detaylar ve sanatsal düzeltmesizlik yerine fotoğraflarında çıplaklığı delicesine sever, ama gösteriş aramaz” kelimeleri ile anlatıyorlar.

Richardson’ın şovları ve reklam kampanyaları zaman zaman ses getirir. Her fotoğraf, bütünü içinde bir öyküyü, bir rastlantıyı, bir tecrübe değişimini hikaye ettiğinden, limit ve sansürleme yoktur. Fotoğrafları, deneyimlerin ve bir sebeple doğup günlük hayatın gerçekliğine ve zalimliğine dönüşen ve fazlaca alaycı yaratıcı dürtülerin sonucudur. İzleyici böylece resmedilen sahnenin kışkırtıcı gerçekliği ile kendinden geçer.

Terry, en cesurca çektiği gündelik hayat resimlerini çekmeye kendini, motosikletli grupları ile serserileri ve dinleyerek büyüdüğü rock müziği gruplarını fotoğraflayarak başladı. Açıklığın kralıydı: gündelik yerler, donanımsız divalar, top modeller ve cadde ortasında veya umumi tuvaletlerde şaşkın sıradan insanlar.

Şimdiki fiziksel ve böylece genellikle utanmaz sanat modeli projesini devam ettirmek için, orta sınıfa egemen kültürün simgesi toplumsal geleneğe karşı koymuştur.

Fotoğraf karelerindeki kendine has yaklaşımı ile yaratıcı fotoğrafçı Richardson’ın fotoğraf çekerken herhangi bir araç ve yardım kullanmamasının sebebi, ‘iyi fotoğrafçı anları yakalar’ görüşüdür. “Teknik ile fotoğrafınıza duygu katamazsınız, ben fotoğrafımın taze ve hemen olmasını isterim” diyor sanatçı. Onun tekniği tekniksiz olmasıdır. Objektif onun gözleridir, karizmasıdır, yakaladığı herhangi bir gerçeği yakalama becerisidir, kesmesi, rengi, ışığı ve ayarları kullanışıdır. Tüm bunlar onun fotoğraf sanatının olmazsa olmazıdır.



3 Ağustos 2009 Pazartesi


Kurumsal Yönetim Alanında Birinci sırada


Pirelli kurumsal yönetim modeli ile İtalya ve uluslararası platformda GMI (Governance Metrics International) firması tarafından Otomotiv ve yedek parçaları sektorunde lider seçildi.

Pirelli’nin kurumsal yönetim modeli, GMI (Governance Metrics International) tarafından 10/10 skoru ile (on üzerinden 10 puan ile) İtalya’da en iyi yönetim modeli olarak seçildi. Kurumsal yönetim alanında araştırmalar gerçekleştiren GMI firması Eylül 2008’de bu alanda yapmış olduğu ülkeler sıralamasında İtalya’ya 5.32/10 puan verdi.

İtalya’da birinci sırada yer almasının yanısıra, uluslararası alanda 4,162 şirketin yer aldığı sıralamada (şirket yönetimi modeli) 9/10 skorunu (on üzerinden dokuz puan) elde eden Pirelli, böylece averaj puanın 5/10 (on üzerinden beş) olduğu otomotiv ve yedek parçaları sektorunde en yüksek puana sahip oldu.

Governance Metrics Internatiol (GMI) firmaların yönetim modellerini araştıran ve puan veren bir firmadır. GMI bu alanda 2009 yılında Thomson Reuters Extel anketine göre en iyi firma seçilmiştir.

Bu sonuçlar Pirelli Grupu’nun ulusal ve uluslararası alanda en iyi şekilde yönetildiğini kanıtlamaktadır.

30 Temmuz 2009 Perşembe

PIRELLI P ZERO COLLECTION'DAN YENİ ÜRÜN


Cinturato Serisi’nden esinlenerek tasarlanan Pirelli P Zero Collection saat modellerine bir yenisi daha eklendi. Thin Time, ergonomik İtalyan dizaynı, İsveç teknolojisi ve hafifletilmiş gövdesi ile Pirelli İmzası altında bir saatten beklenen tüm özellikleri fazlasıyla taşıyor.

Ultra yüksek performans alanındaki liderliği ile yakından tanıdığımız P Zero, moda dünyasında da P Zero Collection ile adından söz ettiriyor. Tıpkı süper spor otomobillerde P Zero’ların tercih edilmesi gibi P Zero Collection da moda dünyasında beğenilen bir marka. Başta Avrupa ve Amerika olmak üzere Dünya’nın en seçkin mağazalarında yerini alan P Zero Collection ürünleri; bayan, erkek ve çocuklar için ayakkabı ve giyim ürünleri ile, bayan ve erkekler için saat serisinden oluşuyor.

Pirelli P Zero Collection imzalı saat serisinin en yeni üyesi Thin Time’ın serinin tüm saatlerinde olduğu gibi lastik bilekliği Cinturato desenli. Thin Time’ın ön yüzünde ise P Zero logosu ve kırmızı/mavi veya kırmızı/siyah renklerinde tercih edilebilen göstergeler yer alıyor. Çelik kasalı ve su altında 10 metre derinliğe kadar basınca dayanıklı Thin Time’ın akrep ve yelkovan ikilisi neon yapısı ile gece görüş kolaylığı sağlıyor.

Dikkat çekmeyi seven, bulunduğu ortamda hemen fark edilmek isteyenler için Thin Time, fuşya renkli bileklik, beyaz kadran ve göz alıcı kilit mekanizmasına sahip versiyonu ile de Pirelli tutkunlarının beğenisine sunuluyor.

Thin Time, yüksek teknoloji, kauçuk ve paslanmaz çelik malzemeden oluşan özellikleri ile Pirelli tasarımının son örneği.

29 Temmuz 2009 Çarşamba

27 Temmuz 2009 Pazartesi

AKTİVİTELERİMİZ: Pirelli P Zero Rosso Lastikleri Ferrari ve Maseratilerle Çeşme'de Tura Çıktı.


İtalyan güzelliği ve şıklığının vazgeçilmez adı “Maserati” ve
özgün tasarımları ve detaylara uzanan ince elişçiliğiyle dünyanın en başarılı mücevher markalarından biri olan “Gilan” , 25-26 Temmuz tarihlerinde Çeşme 7800 Hotel&Residances’da Izmir’li dostlarıyla buluştu.
Tofaş çatısı altında yer alan ve İtalyan lüks ve yüksek performanslı spor otomobil üreticisi Maserati’nin ülkemizdeki distribütörlüğünü yürüten Fer-Mas Oto, güney illerimizde başlayan ve Ankara’da devam eden etkinliklerine İzmir’de devam etti. Türkiye’de bir lüks spor otomobil markası tarafından düzenlenen ilk çok ayaklı test sürüşü ve etkinlik turu olarak dikkat çeken Maserati Roadshow 2009’un İzmir ayağı, Pirelli ve Gilan Mücevher Evi işbirliği ile Çeşme’de gerçekleştirildi.
Maserati Roadshow 2009 kapsamında İzmirli spor otomobil tutkunları, markanın lüks spor otomobili GranTurismo S’in Türkiyede yapılan ilk test sürüş aktivitesine katılmanın yanı sıra Pirelli P Zero ailesi lastikleri ile donatılmış olan bu aracı ve 4 kapılı sportif coupe sedan segmentinin öncüsü Quattroporte ile test sürüşü yapma ayrıcalığı yakaladılar. Bununla birlikte Gilan Mücevherevi’nin son koleksiyonu “Zümrütüanka’nın özel sunumu da yine Maserati Roadshow 2009’un İzmir/Çeşme ayağı kapsamında gerçekleştirildi.

PIRELLI

24 Temmuz 2009 Cuma

PIRELLI SPONSORLUĞU İLE "VOLVO THE GAME" OYUNU İNTERNETTEN ÜCRETSİZ İNDİRİLEBİLİYOR


PIRELLI Sponsorluğu ile “Volvo the Game” Adlı Yarış Oyunu, http://www.volvocars.com/gameİnternet Adresinden Tümüyle Ücretsiz Olarak İndirilebiliyor.
Pirelli performansı ile “Volvo the Game”, internetten tümüyle ücretsiz olarak indirilebilen bir otomobil yarışı oyunu. Gerçek bir yarış pistinde Volvo kullanmanın nasıl bir duygu olduğunu hissettiren “Volvo the Game” yarış oyununda, “S60 Concept” otomobilini de içeren 6 Volvo modeli yer alıyor. Yarışseverler ister tek başlarına isterlerse bilgisayar tarafından kontrol edilen 11 rakibe karşı yarışabiliyorlar.
Volvo tarafından hazırlanan ve internet ortamında tümüyle ücretsiz olarak sunulan “Volvo the Game”, Pirelli lastikleri donanımlı Volvo’ların yer aldığı bir yarış oyunu. Volvo’nun yakında piyasaya çıkacak yeni modelinin öncüsü niteliğindeki “Volvo S60 Concept” otomobilinin de dahil olduğu 6 modeli içeren oyunda, yarışseverler iki ayrı pistte performanslarını gösterebiliyorlar. Bu pistlerden biri İsveç'te Göteburg'daki Eco Drive Arena, diğeri Ukrayna'da Kiev'deki Chayka yarış pisti.
“Volvo the Game”de istediğiniz Volvo'yu seçme, kendi en iyi zamanlarınıza karşı yarışma, pisti bütünüyle kendiniz kullanma olanağınız var. Bunların haricinde yarışseverler dilerlerse, bilgisayar tarafından kontrol edilen 11 rakibe karşı da yarışabiliyorlar.
Yüksek performans lastikleri alanında lider konumda bulunan Pirelli lastiklerinin performansını yansıtan ve tümüyle ücretsiz bir oyun olan “Volvo the Game”i Volvo’nun uluslararası sitesinden indirebiliyorsunuz.
Volvo S60 Concept, 2010 yılında satışa sunulacak yeni Volvo S60'ın nasıl olacağı hakkında ipucu veren bir model. Otomobil şık, sade ve dinamik bir tasarıma sahip. 1.6 litre benzinli motoru bulunan Volvo S60, GTDi (Benzinli Turbolu Direkt Enjeksiyon) teknolojisi sayesinde 180 hp gücünde. Volvo S60, çevreye zararlı CO2 gazı emisyonu açısından da çevreci bir model.
----
İnternet bağlantısının çok yüksek olduğu ülkelerde “Volvo the Game” yarış oyununu online oynayarak, iki ayrı yarış pistinde en iyi zamanları yapan iki kişi, Pirelli’den 18 inç ölçüsüne kadar yüksek performans lastiği kazandı.

DÜNYA RALLİ ŞAMPİYONASI LASTİKLERİ TÜRK PIRELLI'DE ÜRETİLİYOR


Dünya Ralli şampiyonası WRC’nin Lastikleri Türk Pirelli’de Üretiliyor

Pirelli Grubu Dünya Başkanı Marco Tronchetti Provera, İzmit’te bulunan Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. ve Çelikord A.Ş. fabrikalarını ziyaret etti. Fabrikanın Dünya Ralli Şampiyonası için lastik üretimi gerçekleştirilen Motorsporları bölümünü de gezen Provera, ralli lastiklerinin üretimine dair yetkililerden bilgi aldı. Dünya'nın en önemli motorsporları organizasyonlarından WRC'nin 2012 yılına kadar resmi lastik tedarikçisi olan Pirelli, WRC'de kullanılan farklı ölçü, desen ve yapıdaki tüm yarış lastiklerini İzmit’te bulunan Türk Pirelli A.Ş. fabrikasında üretiyor. 13 milyon Avro’luk bir yatırımla oluşturulan, yılda 240.000 adet lastik üretim kapasitesine sahip motorsporları bölümünü inceleyen Pirelli Dünya Başkanı Marco Tronchetti Provera, fabrika ziyaretinin ardından Tyre Campus eğitim merkezinde gerçekleştirilen konferansta Türk Pirelli Lastikleri A.Ş.’nin üst düzey yetkililerinden bilgi aldı. Katılımcılara Pirelli Grubu’nun ilk çeyrek finansal sonuçları,yatırımları ve çevre dostu performans stratejisi gibi konularla ilgili bilgi veren Provera, içinde bulunduğumuz global ekonomik kriz ortamında global düzeyde endüstriyelleşmiş bir firmanın çıkacak olan fırsatları çok daha iyi bir şekile yakalayacağını belirtti. Provera, global ekonomik krizin yol açtığı talep daralmasının yanı sıra düşük enflasyon, düşük faiz oranları ve düşük hammade fiyatları gibi fırsatların da yer aldığını belirterek, Pirelli Grubu’nun faaliyet gösterdiği lastik sektöründe yeniden yapılanma programının üzerinde çalışarak sağlam adımlarla ilerlediğini ve 2009’un ikinci çeyreğinden itibaren pozitif beklenti içerisinde olduklarını dile getirdi. Provera günümüz koşullarında, teknoloji, hava kirliliği, politika ve tüketici beklentileri gibi etkenler sayesinde çevre dostu önlemler alınmasının vazgeçilmez olduğunu belirterek Pirelli Grubu’nun faaliyet gösterdiği emlaktan lastik sektörüne kadar tüm sektörlerde çevre dostu performans stratejisini uyguladığının altını çizdi.
Motorsporlarındaki 100 yılı aşan deneyim ve bilgisini WRC'nin tek resmi lastik tedarikçisi olarak tüm dünyanın en zorlu parkurlarında yarışan usta ralli pilotlarına sunan Pirelli’nin, bu zorlu görevde deneyim ve üretim kalitesine güvendiği Türkiye tesislerini seçmesi bir tesadüf değil. Pirelli Grubu’nun en büyük fabrikası olma özelliğine sahip Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. İzmit fabrikası, otomobil ve ticari araç lastik üretiminde en üst düzeyde teknoloji ve profesyonel bir üretim kadrosuna sahip. İzmit farbikasında üretimi gerçekleştirilen Pirelli WRC lastikleri, dünyanın önde gelen "en hızlı" pilotlarına her zeminde üstün performans ve başarıyı garanti ediyor. Toprak, asfalt ve karlı zemin olmak üzere ralli parkularının farklı zeminleri için WRC lastiği üreten Pirelli, ayrıca WRC’de mücadele eden takımlara sunduğu ekonomik çözümler ile onlara destek oluyor. Türk Pirelli Lastikleri A.Ş.,Pirelli Grubu Lastik Sektörü Genel Müdürü Francesco Gori'nin de bizzat incelediği WRC lastikleri ile Pirelli'nin adını dünyaya gururla aktarıyor. WRC lastiklerinin üretiminde kazandığı deneyimi binek otomobil lastikleri üretimine de aktaran Pirelli, motorsporlarındaki 100 yıldan fazla süredir sahip olduğu tecrübe ve başarılar ile rakiplerinden farklılaşıyor.

ÇİN SÜPER LİGİ PIRELLI SPONSORLUĞUNDA


2009 yıldan başlayarak önümüzdeki 3 yıl boyunca “Pirelli Süper Ligi” adını alan Çin Profesyonel Futbol Ligi, 21 Mart’ta başladı. Çin Futbol Federasyonu tarafından organizasyonu gerçekleştirilen Pirelli Süper Ligi anlaşmasını, Pirelli Çin’in CEO’su Guiseppe Cattaneo imzaladı.

İlk kez 2004 yılında başlayan Çin Süper Ligi (CSL), sonraki yıllarda Çin Halkı’nın artan futbol ilgisi ile ülkenin en çok takip edilen spor aktivitelerinden biri oldu. CSL bünyesinde düzenlenen maçlar 2008 yılında stadyumlarda 15.000 taraftar tarafından izlenirken, televizyonda yaklaşık 150 milyon kişilik bir izleyici kitlesine ulaşıldı.

Bugün 16 takımdan oluşan CSL, Mart ile Kasım ayları arasında gerçekleştirilen ve büyük mücadelelere sahne olan 30 maçtan oluşuyor.
Sezonun ilk maçı ise 21 Mart tarihinde 20.000 taraftarın bulunduğu Hanghai stadyumda oynandı.

2005 yılından itibaren Çin’de endüstriyel varlık gösteren Pirelli, bugün ülkenin Yanzhou kentinde iki fabrikası ile otomobil ve kamyon lastikleri alanlarında üretim gerçekleştiriyor. Marka bilincini artırmaya yönelik kültürel çalışmaları da kapsayan çeşitli aktiviteler gerçekleştiren Pirelli, 2008 Pirelli Takvimi’nin çekimlerini bu ülkede gerçekleştirilerek doğunun gizemli dünyasına dikkat çekilmişti. Pirelli, Çin Süper Lig sponsorluğu ile ise spora olan desteğini sürdürerek marka imajını güçlendirmeyi hedeflemektedir.

Sporun tüm dallarına olan desteğini sürdüren Pirelli, 10 yılı aşkın bir süredir İtalyan’ın en başarılı futbol klüplerinden FC Inter’in de sponsorluğunu yürütmektedir. Ayrıca İsviçre futbol takımı-Basel ile işbirliğini sürdüren Pirelli, daha önceki yıllarda, Brezilya Takımı Palmeiras ve Arjantin takımı Velez Sarsfield’in de sponsorluğunu yürütmüştür.

Pirelli Grup Başkanı Marco Tronchetti Provera, Çin Süper Ligi sponsorluğu ilgili olarak; “Çin, Dünya Ekonomisine öncülük eden pazarların başında gelmektedir. Bu nedenle bu sponsorluk anlaşması pazardaki marka bilinilirliğimizi artırmak için büyük bir fırsattır. Futbolun popülerliği ve insanları bir araya getirme gücü Pirelli’nin Çin Halkı’nın kalbinde yer edinmesini ve onların Pirelli’yi evlerine misafir etmesini sağlayacağına inanıyorum” açıklamasında bulundu.

Çin Futbol Federasyonu Başkanı Nan Yong ise, dünyanın lider lastik üreticilerinden Pirelli’nin CSL’nin sponsor firması olmasından duydukları menuniyeti dile getirerek, bugünden itibaren 3 yıl boyunca Pirelli Süper Lig’nin Çin’deki taraftarlara çok keyifli maçlar izleteceğini sözlerine ekledi.

Türk Pirelli Yönetim Kurulu Başkanlığı Görevine Metin Ar Geldi


İş dünyasının saygın isimlerinden Garanti Yatırım İcra Kurulu Başkanı Metin Ar, Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlendi. Metin Ar, Garanti Yatırım’daki görevi ile birlikte sürdüreceği yeni görevini Selahattin Beyazıt’tan devraldı.

Türk Pirelli Lastikleri A.Ş. Murahhas Azası Andrea Pirondini, 5 yıl boyunca Türk Pirelli Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürüten Selahattin Beyazıt’a değerli katkılarından ötürü teşekkür dileklerini iletti. Pirondini, ayrıca 2004 yılında Türkiye ve İtalya arasındaki ekonomik gelişmelere olan katkısı nedeni ile İtalyan Cumhurbaşkanı Carlo Azeglio Ciampi tarafından İtalyan Liyakat Nişanı’na layık görülen Metin Ar’ın Pirelli Yönetim Kurulu Başkanı olmasından duyduğu mutluluğu dile getirdi. .

Garanti Yatırım’daki görevinden önce Türkiye Sınai Kalkınma Bankası’nda Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapan Metin Ar, ayrıca Çimentaş Çimento Yönetim Kurulu Üyeliği,Pirelli Kablo Yönetim Kurulu Üyeliği ve İstanbul Menkul Kıymetler Borsası Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı görevlerinde de bulundu.

Metin Ar, Robert Koleji’ndeki eğitiminin ardından, Boğaziçi Üniversitesi’nde lisans, London School of Economics Üniversitesinde de yükseklisans eğitimlerini tamamladı.

13 Temmuz 2009 Pazartesi

Lotus Evora

LOTUS EVORA
YINE EN İYİLERİN TERCİHİ PİRELLİ
İngiliz marka Lotus’un 1995 yılından beri üreteceği ilk otomobil olan Evora’nın orijinal ekipman lastiğinde tercih Pirelli P Zero oldu.

Uzun bir aradan sonra ilk kez 2009’da otomobil üretmeye başlayan Lotus, Evora ile caddelere muhteşem bir dönüş gerçekleştiriyor. Orijinal ekipman olarak bu çok özel otomobilde lastik tercihini, birçok süper spor otomobil gibi Pirelli P Zero’dan yana kullanan Lotus, 276 HP’lik gücü ile yere P Zero kalitesi ile tutunuyor.

Keskin hatlarının altında 3.5 litrelik V6 bir güç ünitesi barındıran, 276 HP’lik gücü ile 0’dan 100 km/s hıza 5 saniyenin altında çıkan Lotus Evora, bu muhteşem gücünü yere, Ferrari, Lamborghini, Pagani Zonda ve Porsche gibi birçok süper spor otomobil gibi Pirelli P Zero Serisi ile aktarıyor.

En son 1995 senesinde Elise modelini spor otomobil tutkunlarının beğenisine sunan Lotus, bunun ardından piyasaya çıkarmaya hazırlandığı Evora modelini Temmuz ayı başında İskoçya’nın Loch Lomond bölgesinde tanıttı. Önlerde 225/40/18, arkalarda ise 255/35/19 ebatlarında Pirelli P Zero’lar ile boy gösteren Evora’yı test etme imkanı bulan pilotlar, otomobilden ve bu otomobilde P Zero’nun ortaya çıkardığı performanstan oldukça etkilendiklerini belirttiler.

Lotus Otomobil Dinamikleri Baş Mühendisi Methew Becker, Pirelli P Zero’nun Evora’nın dinamik sürüşü ile çok iyi uyum sağladığını belirtti ve sözlerine şöyle devam etti; Lotus Evora, sınıfının en iyi direksiyon hakimiyeti ve çeviklik performansına sahip olmak, aynı zamanda da çok kaliteli bir sürüş sunmak üzere tasarlandı. Pirelli P Zero’nun etkileyici tutunma ve viraj kabiliyetleri, Evora’nın dinamikleri ile çok iyi uyum sağladı ve ortaya muhteşem bir sürüş çıktı.

Pirelli P Zero, markanın teknolojik olarak en üst seviyedeki lastik modeli özelliğinde. Sürücülerin sportif kullanım, konfor ve güvenlik konularındaki tüm beklentilerinin en iyi cevabı olan P Zero Serisi tamamen Pirelli tarafından geliştirildi ve 5 patente sahip. Özel asimetrik deseni ile performans ve güvenliği bir arada sunan P Zero, 2009 yılında Auto Express Dergisi tarafından yılın ıslak ve kuru zeminde en başarılı lastiği seçildi.

25 Haziran 2009 Perşembe

23 Haziran 2009 Salı

EN PRESTİJLİ SÜPER SPORLARIN TERCİHİ PIRELLI P ZERO





2010 model yılına yaklaşılan otomotiv sektöründe önümüzdeki günlerde tanıtılacak olan Alfa Romeo 8C Spider, Ferrari 599 HGTE ve Aston Martin V12 Vantage gibi dünyanın önde gelen süper spor otomobillerin lastik tercihi yüksek performans alanında referans noktası olan Pirelli P Zero oldu.

Yüksek performans alanındaki liderliği ile adından söz ettiren Pirelli, bu başarısını kısa bir zaman içerisinde tanıtımı gerçekleştirilecek olan süper spor otomobilllerin lastik tercihi olarak sürdürüyor. Ferrari, Alfa Romeo ve Aston Martin gibi seçkin otomobil üreticilerinin teknoloji ortağı olan Pirelli, bu markaların en yeni modellerinin orjinal ekipman lastiği olarak tercih edilmenin gururunu yaşıyor. Alfa Romeo 8C Spider, Ferrari 599 HGTE ve Aston Martin V12 Vantage modelleri, çok kısa bir zaman içerisinde Pirelli P Zero lastikleri ile görücüye çıkacak. Pirelli, en uç noktadaki süper spor otomobiller için geliştirdiği ultra yüksek performans lastikleri P Zero Serisi ile en talepkar sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamayı garanti ediyor.

Daha önce Cenevre otomobil fuarında tanıtılan ve önümüzdeki günlerde resmi olarak Balocco’da lansmanı gerçekleştirilecek olan Alfa Romeo 8C Spider, orijinal ekipman olarak önlerde 245/35ZR20 ölçülü, arkalarda 285/35ZR20 ölçülü Pirelli P Zero’lar ile sahneye çıkacak. P Zero deseni, Pirelli araştırma ekibinin geliştirmiş olduğu en yenilikçi taban deseni tasarımına sahip. Yenilikçi bileşimi ve yapısı ile de yeni jenerasyon yüksek performans otomobillerinde üstün güvenlik, sürüş zevki ve konforu garanti etmek için geliştirildi.

Önümüzdeki günlerde tanıtılacak Ferrari 599 HGTE ise önlerde 245/35ZR20, arkalarda 305/35ZR20 ölçülü daha sportif bir bileşime sahip P Zero Corsa lastiklerini tercih ederken, İngiliz süper spor otomobili Aston Martin V12 Vantage, P Zero Corsa lastiklerinin, önlerde 255/35ZR19 arkalarda 290/30ZR19 ölçüsünü tercih ediyor. P Zero Serisi’nin en sportif lastiği unvanını taşıyan P Zero Corsa, yönlü ve asimetrik olmak üzere iki farklı taban deseni ile virajlarda, hızlanmada ve frenlemede kusursuz yol tutuş sağlıyor. Bu özellik P Zero Corsa’yı hem yolda hem de pistte vazgeçilmez kılıyor.